Trottinette électrique en 2026 : toutes les règles du Code de la route à connaître
Trottinette électrique en 2026 : toutes les règles du Code de la route à connaître
Mis à jour le 8 août 2026
Voiture, moto, scooter, vélo, trottinette électrique…
Nos façons de nous déplacer évoluent et le partage de la route devient de plus en plus important.
À La Ciotat, un reportage diffusé le 7 août 2026 par BFM Marseille Provence et consacré au renforcement des contrôles de trottinettes électriques a remis cette question sur le devant de l’actualité.
Voir le reportage BFM complet ici : À La Ciotat, la municipalité durcit le ton envers les usagers de trottinettes
Mais la réglementation ne concerne évidemment pas uniquement La Ciotat.
Les mêmes règles s’appliquent partout en France et notamment dans les Bouches-du-Rhône et le Var, territoires dans lesquels FAMILY PERMIS accompagne quotidiennement de nouveaux conducteurs.
Alors, en 2026, quel âge faut-il avoir pour conduire une trottinette électrique ? Peut-on rouler sur le trottoir ? Faut-il une assurance ? Peut-on transporter un passager ? Le casque est-il obligatoire ?
FAMILY PERMIS fait le point.
Trottinette électrique en 2026 : la réponse rapide
En France, il faut avoir au minimum 14 ans pour conduire une trottinette électrique.
Il est interdit de transporter un passager.
L’engin doit être limité par construction à 25 km/h.
En agglomération, les utilisateurs doivent emprunter prioritairement les pistes et bandes cyclables lorsqu’elles existent.
La circulation sur les trottoirs est interdite dans le cas général.
Une assurance responsabilité civile adaptée est obligatoire.
Enfin, même s’il n’est pas systématiquement obligatoire en agglomération, le casque reste fortement recommandé.
1. À quel âge peut-on conduire une trottinette électrique ?
Il faut avoir au moins 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur les voies ouvertes à la circulation publique.
Cette règle concerne l’ensemble du territoire français.
Elle s’applique donc de la même manière à Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Carnoux-en-Provence, Roquefort-la-Bédoule, Roquevaire, Toulon ou ailleurs en France.
C’est une règle particulièrement importante à connaître pour les parents.
À 14 ans, une trottinette électrique peut offrir davantage d’autonomie à un adolescent.
Mais son utilisateur devient aussi un véritable usager de la route.
Il doit alors composer avec les intersections, les priorités, les véhicules, les angles morts, les passages piétons et l’ensemble des règles qui permettent à chacun de circuler en sécurité.
2. Peut-on être deux sur une trottinette électrique ?
Non.
Une trottinette électrique est conçue pour transporter une seule personne.
Le Code de la route précise qu’un engin de déplacement personnel motorisé ne peut transporter qu’un seul conducteur.
Il est donc interdit de transporter :
- un ami ;
- un enfant ;
- un deuxième adolescent ;
- ou toute autre personne.
Cette infraction relève d’une contravention de quatrième classe.
Au-delà de la sanction, rouler à deux modifie fortement le comportement de la trottinette.
Le poids supplémentaire augmente la distance de freinage, dégrade la stabilité et réduit la maniabilité de l’engin.
3. Quelle est la vitesse maximale d’une trottinette électrique ?
Une trottinette électrique destinée à circuler sur la voie publique doit être limitée par construction à 25 km/h.
Une trottinette débridée n’est donc pas simplement une trottinette « un peu plus rapide ».
Un engin capable de dépasser cette vitesse peut sortir du cadre réglementaire prévu pour les EDPM et exposer son propriétaire à des sanctions importantes.
Et il faut garder une chose en tête : 25 km/h est déjà une vitesse importante lorsqu’aucune carrosserie ne protège le conducteur.
Une chute, un choc avec un véhicule, un trottoir, un mobilier urbain ou un piéton peut avoir des conséquences graves.
4. Où doit-on rouler en trottinette électrique ?
En agglomération, les utilisateurs de trottinettes électriques doivent emprunter les bandes et pistes cyclables lorsqu’elles existent.
Lorsqu’il n’y en a pas, la réglementation permet notamment de circuler sur certaines routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.
Hors agglomération, les règles sont plus restrictives.
La circulation des EDPM est normalement limitée aux voies autorisées telles que certaines pistes cyclables ou voies vertes, sauf décision locale spécifique.
Avant d’emprunter un itinéraire inhabituel, il est donc toujours utile de vérifier la signalisation et les éventuelles dispositions prises localement.
5. Peut-on rouler en trottinette sur un trottoir ?
Dans le cas général, non.
Le trottoir reste avant tout l’espace destiné aux piétons.
Une autorité locale peut éventuellement autoriser la circulation des trottinettes électriques sur certains trottoirs.
Lorsqu’une telle dérogation existe, l’utilisateur doit alors :
- circuler à l’allure du pas ;
- ne pas gêner les piétons ;
- conserver une vigilance maximale.
La règle à retenir est simple :
un piéton ne doit jamais être mis en danger ou contraint de modifier brutalement sa trajectoire à cause d’une trottinette.
Cette question est particulièrement importante dans les centres urbains très fréquentés comme ceux de La Ciotat, Aix-en-Provence, Aubagne ou Toulon.
6. Faut-il assurer une trottinette électrique ?
Oui.
C’est probablement l’une des règles les moins connues concernant les trottinettes électriques.
Une trottinette électrique doit être couverte par une assurance responsabilité civile adaptée.
Cette assurance permet notamment d’indemniser les tiers lorsqu’un utilisateur provoque un accident :
- piéton blessé ;
- vélo percuté ;
- voiture endommagée ;
- collision avec un autre véhicule.
Il ne faut donc pas simplement partir du principe que son assurance habitation couvre automatiquement l’utilisation d’une trottinette électrique.
Avant de circuler, il est conseillé de vérifier directement cette couverture auprès de son assureur.
La Sécurité routière a d’ailleurs indiqué que de nombreux utilisateurs impliqués dans des accidents circulaient encore sans assurance adaptée.
7. Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique ?
Dans le cadre général d’une circulation en agglomération, le casque n’est pas systématiquement obligatoire.
Il reste néanmoins fortement recommandé.
Chez FAMILY PERMIS, notre position est simple.
Sur une moto, un scooter, un vélo ou une trottinette, le conducteur ne dispose d’aucune carrosserie pour absorber un choc.
La protection individuelle prend donc une importance particulière.
Ne pas être obligé de porter un équipement ne signifie pas qu’il est inutile.
Dans certaines situations particulières de circulation hors agglomération autorisées localement, le port du casque peut par ailleurs devenir obligatoire.
8. Quels équipements doit posséder une trottinette électrique ?
Une trottinette électrique doit notamment être équipée :
- d’un système de freinage ;
- d’un avertisseur sonore ;
- d’un feu avant ;
- d’un feu arrière ;
- de dispositifs rétroréfléchissants.
La visibilité du conducteur est également fondamentale.
La nuit ou lorsque les conditions de visibilité deviennent insuffisantes, l’utilisateur doit pouvoir être vu facilement par les autres usagers.
Un automobiliste ne peut éviter un utilisateur qu’il n’a pas vu.
Voir et être vu font partie des principes fondamentaux de la sécurité routière.
9. Peut-on utiliser son téléphone ou des écouteurs en trottinette ?
Non.
Une trottinette électrique est un véhicule en circulation.
Il est interdit de conduire avec :
- un téléphone tenu en main ;
- des écouteurs ;
- un casque audio.
Cette interdiction répond avant tout à une logique de sécurité.
En circulation, le conducteur doit pouvoir entendre :
- l’arrivée d’une voiture ;
- l’avertisseur d’un autre usager ;
- un deux-roues approchant ;
- un véhicule prioritaire ;
- ou tout autre bruit susceptible de signaler un danger.
Une seconde d’inattention peut suffire pour provoquer un accident.
Pourquoi parle-t-on de plus en plus de sécurité routière concernant les trottinettes ?
Parce que leur utilisation s’est considérablement développée.
Mais également parce que l’accidentalité des engins de déplacement personnel motorisés devient préoccupante.
Selon le bilan 2025 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 79 utilisateurs d’EDPM ont perdu la vie en France métropolitaine en 2025, soit une forte augmentation par rapport à l’année précédente.
Ces chiffres rappellent que la trottinette électrique n’est plus simplement un phénomène de mobilité urbaine.
Elle constitue aujourd’hui un véritable sujet de sécurité routière.
C’est notamment ce qui explique le développement des actions de prévention et des contrôles dans différentes villes françaises.
À La Ciotat, cette évolution a récemment fait l’objet d’un reportage de BFM Marseille Provence diffusé le 7 août 2026.
Trottinette, vélo, scooter, moto ou voiture : nous partageons tous la même route
Une priorité reste une priorité.
Un feu rouge reste un feu rouge.
Un passage piéton reste une zone où l’on doit anticiper.
Un poids lourd conserve ses angles morts.
Un automobiliste peut ne pas voir immédiatement une trottinette arrivant rapidement dans son champ périphérique.
Inversement, un utilisateur de trottinette doit comprendre les contraintes auxquelles sont confrontés les conducteurs des véhicules plus imposants.
C’est précisément ce qui rend la connaissance du Code de la route utile à tous.
Connaître le Code de la route est utile même avant de passer le permis
Priorités.
Intersections.
Signalisation.
Angles morts.
Distances de sécurité.
Positionnement sur la chaussée.
Anticipation.
Toutes ces notions concernent un automobiliste, mais également un cycliste ou un utilisateur de trottinette électrique.
C’est pourquoi l’apprentissage du Code ne devrait jamais être considéré uniquement comme une formalité nécessaire pour obtenir son permis de conduire.
Comprendre le Code, c’est comprendre comment les autres usagers vont réagir autour de nous.
Et c’est précisément cette capacité d’anticipation qui permet d’éviter de nombreux accidents.
De la trottinette au scooter dès 14 ans : attention, les règles changent
À partir de 14 ans, certains adolescents souhaitent également passer de la trottinette au scooter ou au cyclomoteur.
Nous changeons alors complètement de catégorie de véhicule.
La conduite d’un cyclomoteur nécessite, lorsque la réglementation l’impose, une véritable formation au permis AM.
Cette formation permet notamment d’apprendre :
- le positionnement sur la chaussée ;
- l’observation ;
- la prise d’information ;
- l’anticipation ;
- le freinage ;
- le comportement aux intersections ;
- la gestion des autres véhicules.
C’est une première véritable formation à la circulation motorisée.
FAMILY PERMIS : apprendre à conduire dans les Bouches-du-Rhône et le Var
FAMILY PERMIS accompagne les futurs conducteurs dans les Bouches-du-Rhône et le Var, avec des implantations notamment à :
- Aix-en-Provence ;
- Aubagne ;
- Roquevaire ;
- La Ciotat ;
- Carnoux-en-Provence ;
- Roquefort-la-Bédoule ;
- Toulon.
Code de la route, permis voiture, formations accélérées, permis AM, moto ou autres formations à la conduite : les véhicules changent, mais l’objectif reste toujours le même.
Observer. Comprendre. Anticiper. Respecter les autres usagers.
Parce qu’apprendre à conduire ne consiste pas seulement à savoir déplacer un véhicule.
C’est apprendre à partager la route.
FAQ – Trottinette électrique : réglementation 2026
Quel âge faut-il avoir pour conduire une trottinette électrique ?
Il faut avoir au minimum 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur les voies ouvertes à la circulation publique en France.
Peut-on être deux sur une trottinette électrique ?
Non. Une trottinette électrique ne peut transporter qu’un seul conducteur.
Quelle est la vitesse maximale d’une trottinette électrique ?
Une trottinette destinée à circuler sur la voie publique doit être limitée par construction à 25 km/h.
Peut-on rouler sur un trottoir ?
Non dans le cas général. Une dérogation locale peut éventuellement exister, auquel cas la circulation doit se faire à l’allure du pas et sans gêner les piétons.
Faut-il assurer une trottinette électrique ?
Oui. Une assurance responsabilité civile adaptée est obligatoire.
Le casque est-il obligatoire ?
Il ne l’est pas dans le cas général en agglomération, mais son port est fortement recommandé.
Peut-on utiliser des écouteurs en trottinette ?
Non. Les écouteurs, casques audio et téléphones tenus en main sont interdits pendant la conduite.
Une trottinette peut-elle dépasser 25 km/h ?
Une trottinette électrique destinée à circuler sur la voie publique doit être limitée à 25 km/h par construction.
SOURCES
Article réalisé à partir des informations officielles disponibles au 8 août 2026.
Sources principales :